享单车整齐排列在街边，成为人们短距离出行的便捷选择；共享充电宝在商场、餐厅随处可见，解决了人们手机电量焦虑的难题。
就在大家以为共享经济的边界在不断拓展且趋于合理之时，一种令人匪夷所思的“共享马扎”横空出世，成为街头巷尾热议的笑谈。
策划这场“共享马扎”闹剧的，是一位名叫李铭的年轻人。
李铭原本在一家互联网公司工作，看着共享经济模式在市场上风生水起，心中燃起了创业的冲动，一心想着在共享领域分得一杯羹。
他没有深入调研市场需求，也未对项目可行性进行严谨分析，仅凭脑海中一闪而过的念头，便匆忙决定推出“共享马扎”。
李铭认为，城市中有很多人在户外休闲时需要临时休息的地方，马扎体积小巧、便于携带，若以共享的形式投放，必定能满足这部分需求。
于是，他迅速筹集资金，定制了一批印有公司标志和二维码的马扎，首批就投放了数千个在城市的公园、广场、街边等公共场所。
这些“共享马扎”从外观上看，与普通马扎并无太大区别，只是多了一个扫码付费的标识。
按照李铭的设想，用户只需扫码支付一定费用，就能使用马扎，用完后可留在原地供他人继续使用。
然而，现实却狠狠打了他的脸。
投放后的第一天，李铭满怀期待地查看后台数据，却发现几乎无人扫码付费使用。
大多数人看到这些马扎，只是好奇地打量一番，便转身离去。
即便有一些人坐上去休息，也根本没有扫码付费的意识。
更糟糕的是，由于没有任何定位或监管措施，这些马扎很快就被人随意拿走。
有的被附近居民带回家自用，有的被当成废品扔在角落，还有的被调皮的孩子当作玩具四处丢弃。
短短几天时间，原本投放的数千个马扎就所剩无几，分布在城市各个角落，杂乱无章。
李铭看着日益减少的马扎数量，心急如焚，却又无计可施。
他尝试在马扎上张贴提示标语，提醒人们文明使用，但丝毫没有起到作用。
“共享马扎”的失败，迅速成为网络上的热门话题，引发了网友们的广泛吐槽和嘲讽。
大家纷纷指责这种行为是对共享经济概念的滥用和恶搞，纯粹是为了博
