架子，搬上车只能装六台机器。
结果货主一直没有出现，工人们把机器从车上卸了下来，说要叫一辆大一点的中型货车。
我则被请出了工厂。
我找货主要三十块钱的空车来往费用，货主一直不肯给，也不承认他叫车的时候计算数据不符合实际的责任。
白跑了大半个小时。
一分钱捞不回。
开车运货就是这样的弱势，司机只有一个人，而货主那边通常都是大单位，至少是一个店主，是地头蛇，司机比较难和那些货主计较。
开车送货，少点事，把钱收回来就是最高目标。
其中有什么麻烦，或者时间占用，都是间接损失。
如此的弱势，身份卑微，我情不自禁的会在晚上送完货的时候，打开玛丽的朋友圈。
虽然我知道玛丽已高高在上，不是我能高攀的。
但是看着她朋友圈里面的高调，心里面有一种安慰感。
看！这是我前女友！
长得还可以，有钱，有身份！
不过，看到她朋友圈出现的那个亲密男友，气场逼人，大方成熟，此时我就会默默地点燃手里的香烟。
能力差就算了，连运气也走到了二十多年里面的低谷。
想起大学的时候，我和玛丽在一起的时候，虽然还是比较拮据，但是每个星期六星期天都可以外出吃一顿美食，到附近的公园散散步。
如今一个人开着一辆车，也没有归属单位，甚至连社保都没有交。
我在玛丽的朋友圈里面，看到她们复旦的一个社团，慰问弱势群体，其中有去送礼物给农民工的。
农民
